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交通运输部数据显示,春运节前15天,非营业性小客车出行量(自驾为主)达到24.8亿人次,较2023年、2019年同期分别增长5.2%和25.0%,占跨区域人员流动量比重为79.7%,受极端天气等因素影响,部分原计划自驾出行的公众转为公共交通出行,占比略低于预期,非营业性小客车出行自2月5日(腊月廿六)起才明显上升,较以往推迟了2天左右,高峰期出现在2月5日—8日,而往年一般持续6天左右;峰值出现在2月8日(腊月廿九),较春运前10天均值高出45%左右,高出幅度大于往年,尖峰特征更加明显。
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据广铁集团客运部门负责人介绍,从当前售票情况看,从正月初四开始,探亲流、务工流、旅游流出现重叠,客流主要集中在京广、沪昆、广深港、贵广、杭深、海南环岛等线路。2月13日预计开行列车2951列,其中加开列车158列(含夜间高铁12列车),主要加开广州南往返怀集、郁南、湛江西、珠海等方向,深圳北往返长沙南、陆丰、汕头、广州白云等方向,长沙至龙山北、张家界西等方向列车。
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